請大洋芋、豌豆尖、毛辣果坐好,馬上發(fā)車!
近日,貴陽一趟公交車突然在網(wǎng)上變得“小有名氣”
被網(wǎng)友親切的稱為運“蔬”車
為何叫這個名字?
搭乘清晨首發(fā)的252路公交時你會發(fā)現(xiàn)
原本坐人的座位上
“坐”滿了貴陽本地蔬果
金黃色的大洋芋、鮮嫩的豌豆尖、鮮紅的毛辣果
這些蔬果即將搭乘252公交車
抵達(dá)市區(qū)
菜農(nóng)們則心照不宣地插空站好
等待著終點站的到來
......
菜農(nóng)站在路邊等車。人民網(wǎng) 陽茜攝
這是怎么一回事?
事情還要從252路公交今年開通的“惠農(nóng)專線”開始說起
人貨不分離?那就專門打造一條專線
252路運行的區(qū)域
途徑貴陽市烏當(dāng)區(qū)多個村鎮(zhèn)
光是始發(fā)站宋家壩站附近
就有定扒村、谷壩村、下壩村等幾個村寨
多年來,菜農(nóng)們拉著蔬菜搭乘252路進(jìn)城賣菜
已成習(xí)慣
但人貨不分離的問題也常年困擾著公交公司
“我們前幾年想過一個辦法:在公交車尾部釘掛鉤
方便菜農(nóng)們把籮筐掛在車后
但很快就叫停了,那種方式很有可能影響道路交通安全。”
貴陽公交云巖分公司黨總支書記王清東介紹
今年5月,公司開會決定:
在菜農(nóng)出行的高峰時段增設(shè)一班“惠農(nóng)專線”
專門服務(wù)想要進(jìn)城賣菜的菜農(nóng)們
菜農(nóng)乘坐“惠農(nóng)專線”。人民網(wǎng) 陽茜攝
乘車時間長?那就想盡辦法再“快”一點
今年6月1日,首趟252路“惠農(nóng)專線”
搭乘著幾十名菜農(nóng)和幾千斤蔬果駛向終點站
出發(fā)前,公交公司絞盡腦汁想了很多點子
保障新鮮的瓜果蔬菜可以早一步到達(dá)目的地
為此
“惠農(nóng)專線”將原有的36個站點縮減成了4個
只在菜農(nóng)集中的地方停車
有效減少了公交車進(jìn)站出站的時間
另外
“惠農(nóng)專線”的出站時間比原有的252路首班車出站時間
提早了10分鐘
為保障蔬果的新鮮程度上了“雙保險”
自252路“惠農(nóng)專線”開通以來
已為近7000名菜農(nóng)提供過運送服務(wù),轉(zhuǎn)運農(nóng)作物近100噸
成為了名副其實的運“蔬”車
菜農(nóng)乘坐“惠農(nóng)專線”。人民網(wǎng) 陽茜攝
公交車上處處是溫情
今年62歲的陳云華和妻子張明鳳都是“惠農(nóng)專線”的忠實擁躉
專線未開通前
夫婦倆常因蔬果的運送問題發(fā)愁
他們所在的下壩村距離252路站點有十多分鐘車程
以前,他們很難擠上首班車
只能選擇出高價搭乘同村的蹦蹦車運送蔬果
如今
有了“惠農(nóng)專線”后,不僅解決了擠不上車的困擾
還省了不少錢
菜農(nóng)到達(dá)市區(qū)售賣瓜果蔬菜。人民網(wǎng) 陽茜攝
“我們兩口子外加幾框棒豆和絲瓜,總共才遭7塊錢
你說便不便宜嘛,劃算很!”陳云華笑著說
除了票價實惠,專線的司機(jī)們還時常充當(dāng)“搬運工”
待車輛停靠站臺后
主動下車幫菜農(nóng)們搬運蔬果
7月12日
公交公司還特地在專線上搭建了可拆卸的置物架
擴(kuò)增放貨空間
人民公交為人民
村民看到專線時那種發(fā)自內(nèi)心的笑容
是對“惠農(nóng)專線”的肯定
更是對專線背后的城市溫度表達(dá)肯定
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